HOT ! KATO 381系 やくも リニューアル編成 基本+増結+増結編成走行対応

こちらをご覧の方はかなり濃い方とご推察致しますので、クドいかとは思いますが、念の為最後までお読み頂きたく。
6両基本セット+3両増結セット+増結編成用動力車+増結編成クモハ381用追加パーツで構成しています。
出品にあたりクハ381とクモハ381のライト類、及びモハ380の動力確認致しました。
（写真3、4参照）　なお、収納ウレタン最下部について本来増結編成を納める箇所の内１箇所のウレタンを既に取り去っています。
出品にあたりクハ381のライト類確認致しました。
なおクモハ381にはライトユニットは組み込まれていません。
また、今回のライトチェックにあたり箱を開けようと定規を差し込んだ際に箱の蓋を破ってしまいました。
走り快調。
（写真13参照）ただし、基本セットのassyをそのまま選んで組んでしまった為、車番が基本セットのモハ380-66になっています。
④assyパーツ4855-8C 前述②のとおり増結編成のクモハ381にライト類とヘッドマークを組込む為に用意しました。
未開封品です。
TOMIX 4851000系特急電車基本セットプラス先頭車1両。
貨物16両かコンテナ付とタキ22両セット。
KATOから相次いで発売が続く381系やくもの中からリニューアル編成の出品です。
KATO 189系 グレードアップあさま 12両セット。
KATO HO 1-612 キハ81 気動車特急キハ80系。
① 6両基本セット 品番10-1777 購入時の試走のみでした。
電動車ユニットH。
Bトレ E531 常磐線 10両。
付属品未開封。
KATO E233系 中央線 増結セットB (4両)。
訳あり■限定品(N) 92987JR西日本100系山陽新幹線　復活国鉄色・K編成。
（写真2参照）（詳細③参照）② 3両増結セット 品番10-1778 購入後ライト確認のみでした。
【Nゲージ】KATO 10-157 205系 関西色 7両セット。
KATO 10-399 E26系カシオペア基本6両編成セット。
（写真8、9）付属品未開封。
KATSUMI カツミ 近郊型電車 HOゲージ 16.5mm 真鍮製 完成品。
KATO 253系 成田エクスプレス Nゲージ。
（写真10参照） 対策として後述④を用意しました。
レアプラレール 阪神8000系.5700系.JR西日本321系。
SL、蒸気機関車、鉄道マニア、置物、希少品、レア物、お宝ジャンク品、掘り出し物。
（写真15参照）③3両増結セットのモハ380-78には動力がありません（写真12参照）が、実物では3両での運転もあったので、コレを再現すべく、3両増結編成単独運転に備えて動力付きモハ380をassyパーツで組みました。
KATO 東海道線 E233系 E231系 動力車 グリーン車 ライト付き先頭車。
トミックス　183系H ET色　6両。
（写真11） 増結セットパッケージに空きスペースがあるのですがどうも収まりが悪く、基本セットの余剰スペースウレタンを取り去って収めています。
ト*シ様 KATO　223系1000番台　8両。
KATO E531系 5両セット Nゲージ。
車番以外は-78との間に違いはありませんので、そのままで良いと思いますし、こだわる方は-78のボディと入れ替えてください。
TOMIX　レイアウト。
Nゲージ エンドウ 都営地下鉄。
本来なら4860-2A クモハ381-7用床下が最適なのですが、市場から蒸発していたので、ライトユニットだけ使おうという目論見でこちらを購入していました。
【新品】 EXPO 2025 大阪関西万博 ミャクミャク 323系 先頭車。
JR100系東海道山陽新幹線　TOMIX。
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短編成2つのすれ違いや長短さまざまな編成バリエーションなどがお楽しみいただけると思います。
宜しくお願い致します。
Nゲージ ホキ800形 8両。